杭州这两条地铁线计划今年底建成
时间:2021-02-05 10:03 来源:杭州日报 浏览次数:


地铁6号线二期顺利“洞通”、8号线一期完成“热滑”……近日,记者从杭州市地铁集团了解到,杭州地铁迎来多个工程节点,这意味着杭州地铁建设朝着既定目标又向前跨了一大步。


6号线二期实现“洞通” 火车东站站未来可实现四线换乘

2月4日,随着元宝塘站—火车东站站右线区间盾构顺利接收,标志着地铁6号线二期工程实现“洞通”。

据介绍,元宝塘站—火车东站站区间隧道下穿已运营的地铁1、4号线,与4号线隧道最小净间距3.08米。掘进过程中,市地铁集团实时监控盾构推进参数,确保施工和已运营隧道的安全。

地铁6号线二期工程起于萧山区丰北站(不含),止于江干区枸桔弄站,线路长8.4公里,共设车站6座,目前各车站正在进行附属结构土建、区间铺轨,机电安装和装修施工,计划今年建成。

值得一提的是,等将来机场快线建成通车后,火车东站内部地下通道将实现互通互联,乘客可通过通道实现1号线、4号线、6号线和机场快线之间的换乘。


“轨通”“电通”“热滑” 8号线一期将连接钱塘新区和主城区

近日,地铁8号线一期工程在相继实现“轨通”“电通”后,于2月4日顺利完成“热滑”试验,为后续试运行等工作奠定了坚实基础。

8号线一期工程是杭州2022年亚运会重点配套工程,全长17.1公里,起于1号线、8号线换乘站文海南路站,终点为8号线新湾路站,共设车站8座,其中换乘站2座,全部为地下线,目前全线正进行各车站附属结构、区间轨道铺设,机电安装和装修等施工,计划今年建成。

据介绍,8号线一期于2020年12月30日开始了第一个区间隧道单位工程验收。此次项目工程验收,基于区间隧道、供电和铺轨等单位工程验收的基础上完成。“8号线一期途经地段地质结构复杂、施工难度大,其中大直径盾构成功穿越2800余米钱塘江,创造了杭州地铁最长穿江纪录。”市建委、市质安监总站相关负责人介绍,为服务保障地铁8号线一期热滑和试运行,总站提前谋划对接、服务工程一线,加班加点与市地铁集团从验收标准、验收计划、验收内容、验收范围等各个方面进行反复对接、沟通和协商,“我们确定了‘成熟一个验一个’的方案,验收严格按照‘每条有原因,每条定时限’的原则,确保验收过程中发现的问题全部整改到位。

建成后,8号线一期将串起下沙、河庄、义蓬、新湾等区域,使钱塘新区与主城区交通更便捷,助力杭州市拥江发展战略。(本站编辑 贾晓芸摘编)