我国首条民营控股高铁 杭绍台铁路开始全线铺轨
时间:2021-02-02 09:43 来源:杭州日报 浏览次数:


2月1日上午10时,在浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场,首对500米长钢轨被安全平稳的铺设到无砟轨道道床上,标志着我国首条民营资本控股的高铁——杭绍台铁路工程转入全线铺轨阶段。

杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里,设计时速350公里。新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站。

据杭绍台铁路项目部负责人介绍,杭绍台铁路将采用“WZ500铺轨机拖拉法”进行铺轨作业,该铺轨速度快,安全性能高,铺轨进度每天6公里以上,最高进度可达每天9公里。

“针对杭绍台铁路线路有长大坡道的特点,我们创新开发了机车重联控制系统、安装了机车电阻制动系统,通过控制两台机车同步动力牵引、同步电阻制动、同步空气制动,保证超长铺轨列车在长大坡道运输安全,并采用国内领先的信息化调度指挥系统,实现实时定位、超速报警、即时通讯、远程调度、视频监控等功能,极大提升铺轨作业效率,可力争今年6月份完成全线正线铺轨施工任务。”

作为国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,杭绍台铁路自2017年底开工建设以来,铁路建设管理单位和各施工单位精心制定施工方案,严把工程进度、技术标准和安全质量,项目建设按计划优质高效推进。目前,站前工程全部完成,56座隧道全部贯通,顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后,还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估,在满足铁路安全稳定运营要求后,预计今年年底前具备开通运营条件。

杭绍台铁路建成运营后,将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁,接入长三角地区高铁网,形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。届时,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右,极大便利沿线群众出行,对温台城市群融入长江经济带,扩大浙江省“1小时交通圈”范围,助力长三角地区更高质量一体化发展,具有重要意义。(本站编辑 贾晓芸摘编)